Pour la SNCF, l’absence de contrôleurs est «sans incidence sur la sécurité»
Dans la région Centre, les syndicats ont révélé en décembre dernier que, sur les six premiers mois de l’année 2016, les agressions et incivilités dans les trains avaient augmenté de 15 % par rapport à l’an dernier.
Les contrôleurs à bord des trains sont-ils les remparts les plus efficaces contre les actes d’agression et de violence? Les syndicats de cheminots en sont convaincus. Régulièrement, des mouvements de grève sont déclenchés à la suite d’agressions de voyageurs ou d’agents de la SNCF. Et, chaque fois, une conclusion s’impose à eux: la présence d’un contrôleur est indispensable pour éviter la multiplication d’incidents dans les trains.
Dans la région Centre, les syndicats ont révélé en décembre dernier que, sur les six premiers mois de l’année 2016, les agressions et incivilités dans les trains avaient augmenté de 15 % par rapport à l’an dernier avec 225 actes de violences, dont 44 agressions physiques.
Mais les dirigeants de la SNCF estiment qu’il n’y a pas de lien de cause à effet entre les agressions et l’absence de présence humaine en dehors du conducteur. En Île-de-France, 90 % des Transiliens …
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